Торговый путь по Днестру

 

Античность

Геродот упоминает о реке Днестр, которая носила тогда название Тирас. Со времен античности известно и о городе в его устье по названию Тира. Он был основан греками-колонистами из Милета в VII веке до нашей эры. Тира быстро стала важным торговым центром, благодаря своему выгодному расположению на пересечении торговых путей. Город процветал и за счёт торговли вином, хорошей керамикой, зерном, рыбой, солью, рабами и другими товарами, которые поступали сюда в том числе и из внутренних районов по реке Днестр. Также город брал активное участие в торговле с метрополией и другими греческими городами причерноморья. Это был греческий полис, характерная для античной Греции модель города-государства. Позже Тира был разрушена и восстановлена Римлянами в I веке нашей эры. В позднеримское время на Днестре была организована торговля стеклом и стеклянной посудой, которые на то время являлись высокотехнологичным и статусным продуктом.

Древнерусские летописи

с XII века упоминают город Белгород на месте Тиры. В настоящий момент данные подтверждают, что Днестр был важной торговой магистралью во времена Киевской Руси. На его берегах возникли первые столицы среднеднестровского региона — города Ушица и Бакота. Любопытно что Бакота упоминается в летописях как центр древнерусской территории, известной под названием Понизье. Здесь проходила граница Галицко-Волынского княжества. За эту территорию шла борьба между Д. Галицким и монголо-татарами. В итоге наместник Бакоты Милей помог монголам захватить Понизье.

Река Днестр была одной из главных торговых артерий Киевской Руси. Она соединяла внутренние территории с Черным морем, создавая удобный путь для обмена товарами между Русью и другими государствами. По Днестру сплавляли зерно, мед, воск, различные меха и другие товары, которые затем отправлялись в Византию, Константинополь и дальше на Запад.

Золотая Орда

Маршрут развивался и после захвата этой территории монголами в середине XIII века . Огромное по территории государство - Золотая Орда, позаботилось о безопасных условиях для торговцев, что способствовало процветанию торговых путей. Днестр, протекающий через земли ее улусов, стал важной транспортной артерией, которая связывала Восточную Европу с Черным морем и западными странами. В частности здесь были обнаружены два больших клада монет XIII века, которые подтверждают присутствие здесь купцов.

В 1890 году, около Хотина, на Днестре, был найден так называемый Хотинский клад, который состоял из более 1000 западноевропейских “монет” - бректеатов. Значительно позже, на окраине Каменца-Подольского, который находится в излучине притока Днестра - реки Смотрич, был обнаружен клад из 297 фрагментов балканских монет XIII века, разделенных на части для получения более мелких платёжных единиц. Причём на Руси до захвата монголами, был так называемый безмонетный период. Любопытно, что эти два клада являются самыми большими кладами монет XIII века на территории Украины вообще. Это указывает на то, что в XIII веке, на Днестре был интенсивный торговый маршрут.

Основные экспортные товары из земель Золотой Орды всё также включали зерно, мед, воск, меха, рыбу, соль. Эти товары были высоко востребованы в Средиземноморье, на Балканах и в Византии. Взамен на экспортируемые товары, в регион поступали изделия из шелка, драгоценности, вина, оливковое масло, качественная керамика.

Колонии Итальянской Генуэзской Республики.

В XIV веке в устье Днестра находился город Белгород, которым владел хан Золотой Орды. Опытные солдаты, пираты и торговцы - Генуэзцы, в середине столетия потеснили в причерноморском регионе своих конкурентов Венецианцев, и опираясь на хорошо укрепленные колонии в Крыму, и черноморском побережье - развернули активную торговую деятельность. Они получили в этом же XIV веке ярлык от монголов на использование крепости в Белгороде как отлично защищенного торгового представительства Генуэзской республики. Они назвали город Монкастро и развернули здесь интенсивную торговую деятельность. Коммуной управлял консул, помогали ему два казначея. Конечно иметь эти должности могли только генуэзские дворяне. Выше по течению Днестра они основали ряд факторий. До сих пор возникают время от времени дискуссии, была ли укреплённая Генуэзская торговая фактория на месте Хотина. Для сплавов товаров по реке генуэзцы начали применять галеры. Генуэзцы были союзниками Золотой Орды и даже сражались за Мамая на Куликовом поле.

Литовское княжество

В XIV веке, у монголов территорию современного Подолья отбил литовский князь Ольгерд. Племянники которого основали здесь княжество со столицей в Каменце, ставшим позднее Каменцем-Подольским.

Владевшие средним течением Днестра Литовские князья династии Гедиминовичей, понимали важность торговли для экономического процветания своих земель и активно поддерживали её развитие. Они создавали благоприятные условия для торговли, обеспечивая безопасность торговых путей и защищая купцов от разбойников. При их содействии торговля по Днестру достигла значительных масштабов, способствуя экономическому развитию региона и укреплению княжеской власти. Столица литовского княжества Кориатовичей - хорошо укрепленный Каменец-Подольский, вблизи Днестра, стал важным центром торговли и транзита товаров. Под управлением князей Кориатовичей город развивался и процветал, привлекая купцов из разных регионов и стран. В новом княжестве быстро была создана собственная качественная монетная система.

Влияние на экономическое и культурное развитие.

Торговля по Днестру способствовала не только экономическому, но и культурному обмену. Торговцы, путешествующие по реке, приносили с собой не только товары, но и новые идеи, религиозные верования и культурные традиции. Это способствовало обогащению культурного ландшафта региона и его интеграции в более широкий контекст средневековой Европы. Любопытно что в XIV веке в Каменце существовала так называемая “рыцарская культура”, укрепления западноевропейского типа, торговые площади и Магдебургское право.

Однако с конца XV века Днестр постепенно становится ареной многочисленных и масштабных войн, границей христианского и мусульманского мира, где постоянно вспыхивали конфликты. Объемы торговли по Днестру падают практически до XIX века.

Читайте также: